ફ્લેશ ડ્રાઇવ કેવી રીતે ગોઠવવામાં આવે છે

ટુ ડેટ, ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ સૌથી લોકપ્રિય બાહ્ય ડેટા કેરિયર્સ છે. ઑપ્ટિકલ અને મેગ્નેટિક ડિસ્ક (અનુક્રમે સીડી / ડીવીડી અને હાર્ડ ડ્રાઈવો) થી વિપરીત, ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ વધુ કોમ્પેક્ટ અને મિકેનિકલ નુકસાન માટે પ્રતિરોધક છે. અને કયા કોમ્પેક્ટનેસ અને સ્થિરતાના ખર્ચમાં પ્રાપ્ત થઈ? ચાલો તેને શોધી કાઢીએ!

શું ફ્લેશ ડ્રાઇવ અને કેવી રીતે બનાવે છે

પ્રથમ વસ્તુ નોંધવામાં આવશે - ફ્લેશ-ડ્રાઇવની અંદર કોઈ ખસેડવાની મિકેનિકલ ભાગો કે જે ડ્રોપ્સ અથવા કોન્સ્યુશનથી પીડાય છે. આ ડિઝાઇન દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે - રક્ષણાત્મક શરીર વિના, ફ્લેશ ડ્રાઇવ એક છાપેલ સર્કિટ બોર્ડ છે જેમાં યુએસબી કનેક્ટર વેચાય છે. ચાલો તેના ઘટકો જોઈએ.

મુખ્ય ઘટકો

મોટાભાગના ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સના સંયુક્ત ભાગોને મૂળભૂત અને વૈકલ્પિકમાં વહેંચી શકાય છે.

મુખ્ય વસ્તુઓમાં શામેલ છે:

1. નાંદ મેમરી ચિપ્સ;
2. નિયંત્રક;
3. ક્વાર્ટઝ રિઝોનેટર.
4. યુએસબી કનેક્ટર

નંદ મેમરી

ડ્રાઇવ નેંડ મેમરીને કારણે કામ કરે છે: સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સ. આવી મેમરીની ચીપ્સ, સૌ પ્રથમ, ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ છે, અને બીજું - ખૂબ જ આકર્ષક: જો પહેલીવાર ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ તે સમયે સામાન્ય ઓપ્ટિકલ ડિસ્ક્સ દ્વારા ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સને નુકસાન પહોંચાડ્યું હોય, તો હવે બ્લુ-રે ડિસ્ક્સ કેપેસિટેન્સ દ્વારા ઓળંગી જાય છે. આવી મેમરી, બીજું બધું, પણ નોન-વોલેટાઇલ, તે છે, તે માહિતીને સ્ટોર કરવા માટે પાવર સ્રોતની જરૂર નથી, જે સમાન તકનીકો દ્વારા બનાવવામાં આવેલી RAM ના RAM ની વિરુદ્ધ છે.

જો કે, અન્ય પ્રકારના સંગ્રહ ઉપકરણોની તુલનામાં, નેંદ-મેમરીમાં એક ગેરલાભ છે. હકીકત એ છે કે આ ચિપ્સનું સેવા જીવન ચોક્કસપણે ઓવરરાઇટિંગ ચક્ર (કોશિકાઓમાં વાંચવા / લખવાનાં પગલાંઓ) દ્વારા મર્યાદિત છે. સરેરાશ, રીડ-રાઇટ સાયકલ્સની રકમ 30,000 છે (મેમરી ચિપના પ્રકાર પર આધારિત છે). એવું લાગે છે કે તે અતિશય ઘણું છે, પરંતુ હકીકતમાં તે આશરે 5 વર્ષનો સઘન ઉપયોગ છે. જો કે, જો પ્રતિબંધ પહોંચ્યો હોય તો પણ, ફ્લેશ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ ચાલુ રાખી શકાય છે, પરંતુ ફક્ત ડેટા વાંચવા માટે. આ ઉપરાંત, તેના સ્વભાવને લીધે, નવંડ-મેમરી વીજળીના ડ્રોપ્સ અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ડિસ્ચાર્જને ખૂબ જ જોખમી છે, તેથી તેને આવા જોખમોના સ્રોતોથી દૂર રાખો.

નિયંત્રક

આ લેખની શરૂઆતમાં આકૃતિમાં સંખ્યા 2 પર એક નાનું ચિપ - નિયંત્રક, ફ્લેશ મેમરી અને કનેક્ટેડ ઉપકરણો (પીસી, ટીવી, કાર રેડિયો, વગેરે) વચ્ચેનો લિંક સાધન છે.

કંટ્રોલર (અન્યથા માઇક્રોકોન્ટ્રોલર કહેવામાં આવે છે) તે એક લઘુચિત્ર આદિમ કમ્પ્યુટર છે જે તેના પોતાના પ્રોસેસર સાથે છે અને ડેટા અને સત્તાવાર હેતુઓને કેશીંગ કરવા માટે ચોક્કસ RAM નો ઉપયોગ કરે છે. ફર્મવેર અપડેટ પ્રક્રિયા હેઠળ અથવા BIOS ફક્ત માઇક્રોકોન્ટ્રોલરને અપડેટ કરવા માટે છે. પ્રેક્ટિસ શો તરીકે, ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સનો સૌથી વારંવાર ભંગાણ નિયંત્રકની નિષ્ફળતા છે.

ક્વાર્ટઝ રિઝોનેટર

આ ઘટક એક નાનું ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક ઘડિયાળમાં, ચોક્કસ આવર્તનમાં હર્મોનિક વધઘટ ઉત્પન્ન કરે છે. ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સમાં, રેઝોનેટરનો ઉપયોગ કંટ્રોલર, નાંદ મેમરી અને વધારાના ઘટકો વચ્ચે વાતચીત કરવા માટે થાય છે.

ફ્લેશ ડ્રાઇવનો આ ભાગ પણ નુકસાનનું જોખમ છે, અને, માઇક્રોકોન્ટ્રોલર સાથેની સમસ્યાઓથી વિપરીત, તે હલ કરવી લગભગ અશક્ય છે. સદભાગ્યે, આધુનિક ડ્રાઈવોમાં, રેઝોનેટર્સ પ્રમાણમાં ભાગ્યે જ નિષ્ફળ જાય છે.

યુએસબી કનેક્ટર

આધુનિક ફ્લેશમાં મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં યુ.એસ.બી. 2.0 પ્રકારનો કનેક્ટર, પ્રાપ્ત અને પ્રસારિત કરે છે. નવીનતમ ડ્રાઈવ્સ યુએસબી 3.0 ટાઇપ એ અને ટાઇપ સીનો ઉપયોગ કરે છે.

વધારાના ઘટકો

ફ્લેશ ડિવાઇસના ઉપરોક્ત ઉલ્લેખિત ઘટકો ઉપરાંત, ઉત્પાદકો ઘણીવાર તેમને વૈકલ્પિક તત્વો આપે છે, જેમ કે: એલઇડી સૂચક, રેકોર્ડિંગ પ્રોટેક્શન સ્વીચ અને કેટલાક ચોક્કસ મોડેલ્સ માટે કેટલીક વિશિષ્ટ સુવિધાઓ.

એલઇડી સૂચક

ઘણી ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સમાં એક નાનો, પરંતુ તેજસ્વી એલઇડી છે. તે ફ્લેશ ડ્રાઇવ (રેકોર્ડિંગ અથવા વાંચન માહિતી) ની પ્રવૃત્તિને દૃષ્ટિથી પ્રદર્શિત કરવા માટે રચાયેલ છે અથવા ફક્ત ડિઝાઇન તત્વ છે.

આ સૂચક મોટેભાગે ફ્લેશ ડ્રાઇવ માટે કોઈ વિધેયાત્મક લોડ લેતું નથી, અને વાસ્તવમાં, ફક્ત વપરાશકર્તાની સુવિધા માટે અથવા સૌંદર્ય માટે જરૂરી છે.

રેકોર્ડ પ્રોટેક્શન સ્વીચ

આ તત્વ એસડી કાર્ડ્સની લાક્ષણિકતા છે તેના બદલે, જોકે કેટલીકવાર યુએસબી સંગ્રહ ઉપકરણો પર થાય છે. બાદમાં સામાન્ય રીતે કોર્પોરેટ વાતાવરણમાં વિવિધ પ્રકારની માહિતીના વાહક તરીકે ઉપયોગ થાય છે, જેમાં મહત્વપૂર્ણ અને ગોપનીયતા સહિત. કેટલાક મોડેલોમાં આવા ડેટાને રેન્ડમલી કાઢી નાખવા સાથેની ઘટનાઓ ટાળવા માટે, કેટલાક મોડેલોમાં ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ થાય છે, પ્રોટેક્શન સ્વીચનો ઉપયોગ થાય છે: એક રેઝિસ્ટર કે જે પાવર સપ્લાય સર્કિટથી કનેક્ટ થાય છે, તે ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રવાહને મેમરી કોશિકાઓમાં જવાની મંજૂરી આપતું નથી.

જ્યારે તમે ડ્રાઇવમાંથી માહિતી લખવા અથવા કાઢી નાખવાનો પ્રયાસ કરો છો, જેમાં સુરક્ષા સક્ષમ થાય છે, ત્યારે OS એ આવા સંદેશને રજૂ કરશે.

એ જ રીતે, કહેવાતી યુએસબી કીઝમાં રક્ષણ અમલમાં છે: ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ જેમાં કેટલાક વિશિષ્ટ સૉફ્ટવેરની સાચી કામગીરી માટે જરૂરી સુરક્ષા પ્રમાણપત્રો શામેલ છે.

આ તત્વ પણ તૂટી શકે છે, પરિણામે એક હેરાન પરિસ્થિતિમાં - ઉપકરણ કાર્યરત લાગે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે. અમારી પાસે અમારી સાઇટ પર છે એવી સામગ્રી છે જે આ સમસ્યાને ઉકેલવામાં મદદ કરી શકે છે.

વધુ વાંચો: ફ્લેશ ડ્રાઇવ પર લેખમાંથી રક્ષણ કેવી રીતે દૂર કરવું

અનન્ય ઘટકો

આવા જવાબદાર હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, લાઈટનિંગ, માઇક્રોસબ અથવા ટાઇપ-સી કનેક્ટર્સની હાજરી: ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સની હાજરી સાથે ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ સ્માર્ટફોન અને ટેબ્લેટ્સ સહિતનો હેતુ છે.

આ પણ જુઓ: એન્ડ્રોઇડ અથવા આઇઓએસ પર ફ્લેશ ડ્રાઇવને ફ્લેશ ડ્રાઇવને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું

રેકોર્ડ કરેલ ડેટાની મહત્તમ સુરક્ષા સાથે પણ ડ્રાઇવ્સ છે - તેમાં બિલ્ટ-ઇન કીબોર્ડ છે જે ડિજિટલ પાસવર્ડ દાખલ કરવા માટે છે.

હકીકતમાં, આ ઉપરના ઓવરરાઇટ પ્રોટેક્શન સ્વિચનું આ એક વધુ અદ્યતન સંસ્કરણ છે.

ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સના પ્લસ:

• વિશ્વસનીયતા;
• મોટી ક્ષમતા;
• કોમ્પેક્ટનેસ;
• મિકેનિકલ લોડ્સ માટે સ્થિરતા.

ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સના ગેરફાયદા:

• ઘટકો ઘટકોની ફ્રેજિલિટી;
• મર્યાદિત સેવા જીવન;
• વોલ્ટેજ અને સ્ટેટિક સ્રાવની નબળાઈ.

ચાલો તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી, ફ્લેશ-ડ્રાઇવને સારાંશ આપીએ, તે ખૂબ મુશ્કેલ છે. જો કે, ઘન-રાજ્ય નિર્માણ અને ઘટકોના લઘુચિત્રને કારણે, મિકેનિકલ લોડ્સનો મોટો પ્રતિકાર પ્રાપ્ત થાય છે. બીજી તરફ, ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ, ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ ડેટા સાથે, વોલ્ટેજ અથવા સ્ટેટિક વીજળીના ઘટનાઓના પ્રભાવથી સુરક્ષિત થવું જરૂરી છે.