Tavapärastes tingimustes ei ole sülearvuti sõitmine raske. Tehtud spetsiaalse nupuga sõidukattel. Aga mida teha, kui mingil põhjusel see meetod ei tööta? Võta see ja rääkige sellest artiklist.
Avage sülearvuti sõit
Esimene asi, mida pöörata enne sõidukatte avamise üritamist, on selle füüsilise kättesaadavuse määramine süsteemis. Kui ostsite sülearvuti järelturul, siis võib-olla eelmine kasutaja asendas ajami täiendava kõvakettaga.Kui füüsiline draiv tuvastati seadmehalduris, siis liigume edasi.
1. meetod: klaviatuuri klahv
Paljud sülearvutid on varustatud spetsiaalse klahviga sõidukatte avamiseks. Tavaliselt on sellel tuntud ketta ekstraheerimise ikoon (allajoonitud kolmnurk) ja nõuab FN-klahvi täiendavat vajutamist.
Meetod 2: Explorer
Teine võimalus on kasutada "Explorer" või pigem selle kontekstimenüü. Kui vajutate kausta "Arvuti" sõita paremale hiire nupule, peate valima "väljavõtte" elemendi, mille järel autot avaneb.
Vastuvõtt ei pruugi töötada, kui vedaja ei ole vedajat. Teine takistus, mis suudab seda manipuleerimist takistada, on arvuti kausta draivi puudumine. Sellisel juhul peate kontrollima süsteemi seadistust.
- Vajutage Win + R-klahvide kombinatsiooni ja käivitage käsk juhtpaneeli avamiseks.
Kontroll
- Valige "Väikesed ikoonid" kuvarežiimi ja minge kausta parameetrite apletile.
- Siin eemaldate vahekaardil "Vaata", eemaldate kirje vastas "Peida tühjad kettad" Arvuti "kausta. Klõpsake "Rakenda".
Nüüd on draiv nähtav "Exploreris" isegi siis, kui plaati ei ole. Kui see ei ole ikka veel ja me teame täpselt, et füüsiliselt seade on süsteemis olemas, saate kasutada allpool toodud artiklis esitatud soovitusi.
Loe lähemalt: Arvuti ei näe draivi
3. meetod: hädaolukord
Mitte kõik "noored" kasutajad ei tea, et töövõime kaotuse korral on kõigi (peaaegu) ajamite kaotuse korral võime välja võtta kettaid üldse ilma nuputa.
- Enne allpool kirjeldatud manipulatsioone täitmist lülitage sülearvuti täielikult välja ja isegi parem - eemaldage aku.
- Standardi võtme lähedal leiame väike auk, kus toodame õhuke traadi (klipi) või nõela ja veidi pressitud. See tegevus on lossi kuumutamine, mis sulgeb sõidukatte või pigem lift ise on fikseeritud.
Siin ei ole peamine asi segadusse avamise auk ajamiga LED-iga, sest need võivad olla väga sarnased. Teine punkt: Mitte mingil juhul ei kasuta sellistes olukordades hambaorke ega vasteid. Nad võivad murda ja jääda kõrge tõenäosusega auku, mis jätavad selle peamise funktsiooni lukustuse. Me peame draivi lahti võtma, mis ei ole alati võimalik.
Järeldus
Nagu näete, on naughty sõita avamiseks mitu võimalust. Sellises olukorras, peamine asi - ärge püüdke füüsiliselt mõjutada kaane, näiteks selleks, et seda nuga parandada. See võib põhjustada sõidu purunemist.